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第331章 无人机巡飞弹（第5页）

就算隶属于农家小院的75架双翼直升机，加起来忙碌一整天下来。

很可能也不如一艘费半个小时时间，外出飞行一趟的晨光级运输舰。

双方在运输效率上的差距，已经大到了几乎没有必要组队和互补的程度。

“双翼直升机的造价太过昂贵，数量又太过稀少。”

“没有必要再掺和如今的空中运输体系。”

“不如彻底退出一线行列。”

“转为专属的科研飞行器。”

“去东洲各个偏远又危险的地区，进行考察和研究。”

“探索灾难诞生的原因，还有未来可能移动的方向，以便能够提前预警。”

这件事对于苏武来说迟早要做。

末世一日不结束，他就有一日需要尽可能多地获得东洲各处的环境变化。

而落后当代，但又性能还算凑合的双翼直升机。

就成为了最好的侦察工具。

“然后，六代战机依然还需要正常工作。”

六代战机是苏武手中的科技，第1次全面接近世界最前沿时的成果结晶。

它那超越音速5倍的巡航速度，以及40吨的运输能力。

放到现在也依然相当可观。

能负责一些不值得晨光运输舰专门跑一趟的边边角角的任务。

不过它原本的活动范围，需要进行一次调整和收缩。

六代战机的垂直起降功能。

毕竟需要造价不菲的专用机场配合才能使用。

而这种机场，包括固定和可移动两种款式在内。

直到如今也没能超过10套。

数量十分有限。

视线在已然停产，规模最后定格在500架的六代战机上一掠而过。

苏武继续看向从江河市，到萧江行省的线路上。

正在重新驶向萧江行省的大批商队列车。

这些商队列车，在七代战机和晨光级运输舰诞生以后。

就彻底地失去了最大的作用。

运输人口。

仅剩的战斗和运输物资。

也勉勉强强，只能说可以凑合着用。

在这种情况下。

商队列车事实上已经进入了正式的停产阶段。

它的最终数量，将永远定格在612列。

不过。

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