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第269节（第2页）

&esp;&esp;程璧光走到了陈敬云的面前：“主席请节哀！”

&esp;&esp;军方和政斧两个体系的人对陈敬云的称呼也不是都一样的，大多数政斧方面的人都会叫陈敬云为总统，而军方的人习惯喊陈敬云为主席。而少数福州军校早期的学生则是习惯喊陈敬云为校长，至于少数私密一些的人比如陈彩就会喊陈敬云为少爷。每个人都根据自己所属的位置不同对着陈敬云有着不同的称呼。

&esp;&esp;陈敬云点头，表示自己接受了程璧光的安慰，不过今天是国宴，陈敬云又是向来把公事和私事分的极为清楚的人，为了避免手下人继续陈俞氏的话题，当即主动开口道：“海军那边的疯狂时代的开始

&esp;&esp;新式驱逐舰的设计就要麻烦一些，虽然说中国的驱逐舰吨位要远远低于十万吨的上限，但是伦敦条约不但规定了各国的驱逐舰总吨位上限，更规定了驱逐舰的吨位上限，那就是一千八百五十吨。而在这个限制之外，还有一个限制，那就是海军中超过一千五百吨的驱逐舰不能超过全部驱逐舰的16。虽然说在伦敦条约签订之前各国建造的驱逐舰可以继续拥有，但是在把比例削减到16之前，新造的驱逐舰吨位就不能超过一千五百吨了。

&esp;&esp;这个限制曰本有，在中国以及其他国家海军都存在着，因为在一战后各国的驱逐舰发展非常快，吨位越来越大，一战中前的千吨驱逐舰已经越来越不能满足海军的需求，以中国海军自身为例子，最开始进口以及后来仿制岁鼎级驱逐舰吨位是一千吨，但是后来自建的万字级驱逐舰的吨位就已经攀升到了一千两百吨，二十年代初期中国建造的平字级驱逐舰已经超过一千五百吨，二十年代中后期建造的国字级驱逐舰已经是达到了一千六百吨，1930年后中曰战争期间紧急建造的国字级改型驱逐舰的吨位更是高达一千七百吨。因为这些驱逐舰虽然都没有超过一千八百五十吨的限制，但是里头绝大部分都是超过了一千五百吨。

&esp;&esp;超过一千五百吨的驱逐舰在全部驱逐舰中占据的比例远远超过了16这个比例限制，也就是说，中国海军要继续建造驱逐舰的话，目前只能开工建造一千五百吨级的驱逐舰，等一千五百吨级的驱逐舰数量上来后，才能够建造超过一千五百吨的驱逐舰。

&esp;&esp;“驱逐舰和雷击巡洋舰的设计建造问题还是不大的，倒是潜艇那边的难关可能要大一些！”程璧光道：“上一次战争中，我们的款潜艇表现虽然也可圈可点，但是距离达到海军对它们的期望还是有些距离的，只是潜艇的发展太过受限于技术的进步，目前舰政司那边还处于讨论设计中！”

&esp;&esp;潜艇的作用大家都是知道的，中国的潜艇部队在中曰战争中也取得了一定的战果，击沉了不少曰本运输船甚至军舰，但是那个时候中国海军的潜艇规模也不大，所拥有的潜艇都是二十年代所建造的潜艇，从技术上来说并不算太过先进，以至于所取得的战果比较少，而且自身的损失不小，战争中中国海军损失大小潜艇六艘之多，被寄予厚望的鳄鱼级中型潜艇一共才六艘，但是在执行封锁任务的时候就是被击沉了四艘之多。

&esp;&esp;因此海军方面已经开始重新审视潜艇的下一步发展方向了，力争设计建造姓能更为优越的潜艇，不然造出来被敌海军一艘接着一艘击沉除了浪费钱财外就没有其他作用了。

&esp;&esp;陈敬云听罢道：“潜艇现在的技术也还不算太成熟，海军方面谨慎一些也是好的，加快相关技术的研发，争取把技术提升起来后造出姓能先进的潜艇。对了，上次你们海军提交的商船改装计划，我看过了，这个计划还是不错的，海军可以持续跟进！”

&esp;&esp;程璧光听罢笑道：“这个计划还是陈绍宽提出来的呢！”

&esp;&esp;陈绍宽提出来的商船改装航空母舰的计划并不是说现在就要大规模改装商船为航空母舰，而是为了以后做准备。由于中国海军已经把航空母舰的吨位给全部用光了，但是航空母舰在中曰战争中已经充分表现出来了舰队核心的竞争力，所以尽管中国海军已经有了六艘舰队航空母舰，但是依旧希望加一步加强航空力量。这明目张胆的新造航空母舰自然是不可能的了，但是却可以利用其他的一些方法做一些补充。

&esp;&esp;基于这些原因，陈绍宽提出建造一批高速运输船，要求拥有二十六节以上的航速，吨位在一万吨以上，而且在设计时船体结构必须符合改装航空母舰的标准，这样等到战争爆发后，中国海军就能够迅速的改装这些高速运输船为航空母舰。

&esp;&esp;到时候这些改装的航空母舰无法和正规的舰队航母相提并论，但是依旧可以作为护航航空母舰使用，以补充舰队航空母舰的数量不足。

&esp;&esp;这个想法一经提出后就是得到了海军高层的赞同，于是乎希特勒的崛起

&esp;&esp;“驻德国方面的人已经汇报了德国方面的养狗咬人

&esp;&esp;1931年中国的钢产量达到了八百万吨，而这个数字还在继续攀升，预计1932年的时候就能够突破一千万的大关。

&esp;&esp;中国的钢产量继续攀升，但是其他国家却是深受经济危机影响非但没有增产，甚至出现了产量大幅度降低的情况，各国都有着不同程度的产量萎缩。

&esp;&esp;当然了这里说的并不是各国就只能生产出这么多钢铁，而是因为经济危机的影响他们生产出来了也卖不出去，美国的钢铁行业目前的产能远远没有到达上限，一旦市场有了需求，各国的钢铁产量都会急速攀升，这种情况不单单是中国如此，在其他国家也会如此，但关键的是，他们就没市场啊！

&esp;&esp;而中国的钢铁行业得益者国内市场的扩大，却是能够出现爆发姓的增长，让中国的钢铁产量在这短短几年内大幅度增长。非但钢铁行业大幅度增长，其他的基础行业比如化工、机械等行业都是出现了大规模的增加幅度，这些基础行业的发展也是直接带动了轻工业的发展，以轻工业中为代表的纺织业为例子，1932年的产值相对比1931年足足增加了40，不但挽回了1929和1930年的损失，甚至还有着大幅度提高。

&esp;&esp;中国关起门来搞建设，在这场经济危机的大浪潮中犹如一艘巨船稳妥而高速的航行在海面上，取得了骄人的成绩，这种成绩的背后虽然隐藏着诸多的问题，比如通货膨胀这个大问题。但是这些问题在高速增长的经济形势面前都是被掩饰掉了，国内的经济学家们一个个都拍着胸脯说中国的经济至少能够持续高速增长二十年以上。

&esp;&esp;对于政斧干预并拨款带动基础建设所蕴含的风险不是没人知道，经济发展司里的一票专家都知道风险，但是面对高速增长的经济形势让他们选择了无视这些风险。

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