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李柏虽然没有动作,但在下坡之后,有几个车手看见西班牙布尔戈斯职业队的突围集团迟迟没有回来,他们也按捺不住了。
很快,马来西亚登嘉楼车队的安德烈斯·米尔蒂亚迪斯。
带着西班牙科恩制药车队以及比利时塔特雷托-艾索雷斯车队的车手。
他们从主集团中突围而出。
想要去追上前面的突围集团。
“西班牙布尔戈斯职业队的突围很坚决啊!”
“他们已经跟主集团拉开了一分多钟的距离,而且这个距离还在扩大之中。”
“他们是不是打算彻底拉开差距,把李柏之前的分差给追回来啊?”
“目前看情况确实如此,李柏不能掉以轻心啊!”
解说员和主持人的话,让很多线上的观众们都担心起来。
镜头里的李柏似乎真的掉以轻心了。
他还像之前那样,苟在主集团里骑着。
好像不知道别人已经超了他快两分钟的距离。
“别阴沟里翻船啊!连赢了三个赛段,被人一个赛段就追回来。”
“李柏他们队的教练没看直播,给他吱一声吗?怎么别人突围了这么久他还不动弹?”
“看得好着急,好想过去赛道旁边喊一下,提醒他去追前面的车队。”
网友们都替李柏着急。
但李柏并非不知道情况。
他随时能够从【比赛即时界面】里观察到突围集团的动静。
确实对方没有减速的意思,想要一鼓作气地拉开跟主集团的距离。
但这个赛段是那么容易横冲直撞的吗?
李柏按兵不动,继续跟着主集团骑行。
不过,可能是受接二连三的突围车手的影响。
主集团也并没有骑得很慢。
几个欧洲车队轮番上前带起节奏。
这让突围集团并没有能够顺利地拉开更大的距离。
然后,很快的,李柏他们也来到了鹦哥岭的山脚下。
这座山并不比五指山的坡度小!
而且从山脚到山顶的一级爬坡点。
全长接近十公里,总计五百多米的爬升。
不用说,很多突围的车手在这里都变乖了起来。
西班牙科恩制药车队的迭戈·乌里阿特就跟不上突围集团,被主集团追了回来。
相比于主集团稳定的输出,缺乏比较强有力的带冲,突围集团很难保持比较高的速度。
渐渐的,他们和主集团的差距也被缩小到了一分钟左右。
幸好,在被主集团追回来之前,盖特他们翻过了鹦哥岭,开始一段近二十公里的长下坡。
下坡路段,他们可以稍微缓一缓,恢复一下体力。
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