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林月如看到小娘皮得到了老爷的奖励。顿时,有些眼红起来。
她眼珠一转,说道:“老爷,如果铁路上可以上装甲列车,用来作战和维护铁路的安全。那汽车是不是也可以安装钢板作为装甲,就像陈曦造的,外面覆盖3钢板的船一样。造出可以作战的装甲汽车呢。”
杨凡愣了一下,这个问题,他从来没有考虑过。
蒸汽动力包,能达到150马力。这个动力可不算小了。
坦克和装甲车辆是一战期间出现的,它们用的都是汽油机和柴油机。主要是因为当时的蒸汽机轻的功率不够,功率够的重量又太重。
1914年的蒸汽机技术和1948年大毛的蒸汽机技术,差距简直是天壤之别。
所以用大毛的蒸汽动力包,还真能造坦克。至少动力是够的,一战的好多坦克,动力也就这个样子。
杨凡赶紧查了一下。
一战期间,美国造的坦克,中小型的,才75马力。好多70吨的重型坦克,也就两台250马力的柴油机。十几吨的坦克150马力的蒸汽动力包,真的够用了。
更不用说,法国造的tf17这种经典之作了。用蒸汽动力包绰绰有余。
就是我兔长期用的59式坦克,采用b2系列v型12缸水冷柴油机,缸径150,标定功率382kw,也就相当于520马力。
如果采用,两套动力包中置方案,总计300马力。甚至可以造出,一战水平的重型坦克来。当然,这玩意儿的速度比人走路也快不了多少。
毕竟这個时代没有反坦克武器。钢板可以很薄,能挡住佛朗机炮就行。坦克的武器上,没有合适的火炮,可以装加特林机枪炮塔。或者干脆开发大口径的无后坐力炮。
现在下发部队使用的火药助推榴弹,本质上就是一种前装的、滑膛的、无后坐力炮。扩大口径后,用黑火药或者栗色药做发射药,技术难度也不算大。
无后坐力炮搞不出来,火箭筒总是可以的。
不过杨凡往深了一想,感觉技术难度,还是挺大的。
主要在车体和履带上。底盘的设计和制造技术可不简单。
杨凡的体系,到目前位置,从来没有制造过一款,履带式车辆。履带这东西看着简单,但工作环境极端严酷,必须用耐冲击,耐磨损的合金材料。
杨凡目前的钢铁技术,还做不出合格的履带来。走上几十公里就断的履带是没法作战的。
另外负重轮的轴重也是非常不好设计的。我兔五对轮用了多少年。
直到2000年后,才换上六对轮。传动系统、变速箱也都是非常不好设计的。不同配件儿的材料就搞不定。
现阶段,搞出履带式坦克不现实。
如果真心想搞,那就从现在开始,先从履带式农用拖拉机开始搞。等形成了成熟的产品,再扩展到推土机等工程机械领域。最后都成熟了,再考虑上坦克项目。
不过,坦克弄不出来,装甲汽车还是可以的。
把大毛的蒸汽卡车,包裹上装甲,把4x4的橡胶轮胎换成实心的。改装成装甲汽车,还是很容易的。
反正这种东西也是越野卡车。
沙漠、戈壁、草原啥的也是能走的。起伏不平也能走。只要不是太过分的大坑,都能通过。河滩什么的也没有问题。
但山区还是要有公路,至少有个足够宽的土路才行。
下一阶段,杨凡的攻击方向:第一是把建奴打回辽东去,他们今年会进入长城攻击大明。第二就是继续西进。吞并漠西蒙古。
解决卫拉特联盟之后,杨凡和乌拉尔河、伏尔加河入海口处,西迁的土尔扈特部建立的卡尔梅克汗国,中间就隔着一个哈萨克汗国了。
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