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第十八章 老子全都要（第1页）

通用在开发布会的同时，福特和克莱斯勒也在各自的主场开着新车发布会。

原本三家还想合在一起开发布会，这样三家既节省了大笔开销还能合力将宣传做到最大化。

奈何福特股东小心眼的病又犯了，想占别人便宜，却又害怕别人占他们家好处。

对于平摊各项开支倒是没说什么，但对于发布会的选址问题又在斤斤计较。

通用想着既然三家一起召开发布会，到时候邀请的名流、新闻媒体和忠实消费者肯定不少，发布会场所肯定不能选小了。

而且三家六款共计十八版新车发布，展台也不能小了啊。

要不然大家坐的拥挤、展台过小，还不得被人说小气，到时候这帮看热闹不嫌事大的媒体，还不知道怎么败坏他们三家呢。

本着倒驴不倒架的原则，通用就想着在底特律最大的科博会展中心租一个最大的展厅使用，而且科博会展中心还附带一个试车场地，等发布会结束后还能让来宾试驾一番。

可福特不这么想，通用之前每次召开新车发布会或者新闻发布会基本都是在那里，科博会展中心都成通用御用的了。

如果在这里召开新车发布会，到时候外界还以为福特和克莱斯勒两家是唯通用马首是瞻，因此强烈反对。

通用也大气，既然福特嫌弃我们找的地方不合适，那福特找一個合适的地方。

福特想在自己御用的场馆开发布会，奈何地方太小，光邀请的来宾都安排不下。

可即便如此，福特还是不愿意在科博会展中心开发布会。

为了等他们两家的新车，通用已经把‘君越’压在手里好久了，早就没了耐心。

现在看到福特这么磨叽哪里还有耐心和它蘑菇，你怕我占你便宜，我还怕你蹭我媒体资源呢！

索性直接分开各自办各自的，大家好聚好散，市场见真章。

虽然事前因为这点事情大家闹得有点不愉快，但三家的新车发布会都非常成功。

低价！低油耗！前所未有的驾乘安全装置！

当天便有媒体刊登了各家的新车，标题一个比一个大。

《小日子汽车的末日！》

《国产车崛起之日！！！》

《再次伟大的阿美车企！》

“”

你报道通用的‘君越’好，我报道克莱斯勒‘天纽约客’的优点，他再说福特的‘嘉年华’有多惊艳，整个阿美的纸质媒体仿佛吃了激素一般陷入了狂欢。

一时间隐隐有些洛阳纸贵的意思。

电视台也没有放过这波流量，你们纸质媒体也就能放张照片然后一顿吹嘘三款新车怎么怎么好、性能多么优秀，没时间制作特辑节目，但我们有现场录像！

想吃独食?

没门!

与三家车企沟通过后，当天下午加班加点的剪辑，晚上便登上了各家电视台的小屏幕。

《abc》播放福特的新车发布会，《bbc》播放克莱斯勒，《nbc》发布通用。

哥伦比亚广播公司看到后，冷冷一笑！

小气！太小气！

小孩子才做选择题，老子全都要！

从晚上《晚间新闻》结束后一直到第二天早晨，除了中间穿插的广告，整个时段一直重复播放三家车企的新车发布会。

电视机前的观众也没有让电视台失望，当天只要转播了三家新车发布会的电视台，收视率一直居高不下。

而收益最高的哥伦比亚广播公司见到如此盛况，第二天紧急找来汽车专家制作节目，对三家的新车进行点评。

与其说是点评，倒不如说通篇都是对三家车企新车的吹捧。

毕竟之前的节目都是对方录制好给他们的，现在三家发布新车也都邀请了他们。

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