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第756章海洋之星（第1页）

陈子桓同样参加了北极星控股和海洋探索者的战略研讨会。

北极星控股拥有15%山海集团的股份，也顺带把山海集团的负责人Lina和李伟杰都给叫了过来，因为这个研讨会跟山海集团也有关系。

西方资本的一些代表也有参加，贝莱德和先锋领航都派代表参加了。

不论是北极星控股下面的海洋探索者还是山海集团都有他们的股份······

陈子桓对于这些股东还是尊重的，除股票资产投资外，这种收购案基本都叫过来，包括前一段时间云山投资矿产资源，能叫尽量叫。

绝不装逼。

其实叫不叫就那么回事，说是战略研讨会也是陈子桓直接做出安排，具体的每个环节下面的人相互对接，研讨的是他想展开领域的延伸。现在是集中力量办大事，独裁是最高效的阶段，这种会议至少三十多个人算上旁听的五十多个讨论不过来的！

但叫他们体现的就是尊重，西方资本也会清楚怎么配合你。

陈子桓在所有会议上，只对方向负责，下面怎么吵并不管，随便吵。

吵不明白了，最后他来拍板定，这样更高效。

定好的事会有统计部门做一个量化线，一二三级节点，陈子桓看的时候只看一级节点。

现在每个下属公司都是独立的，也都是聘请的职业经理人。二三节点哪个环节出问题，超过一周先亮黄灯，第二周直接亮红灯，红灯这是要扣钱的。整个工程全公司参与人员都看得到，哪个环节出的问题。

把责任进行分摊各司其职，问题卡在谁那找谁。

这次会议就一个议题，海洋探索者的下一步方略。

“云山除做海运贸易运输外，要杀进游轮领域，对就是大型游轮领域对标皇家加勒比游轮，你们没听错。”

看着有些诧异的一众人，陈子桓说道：“我们具备了所有元素，皇家加勒比游轮基本好多都是法国和德国制造的，这两年金融危机很多游轮造船厂的工程师来我们这边，我们又在克罗地亚收购了一家大的造船厂，我们完全有能建造皇家加勒比游轮。设计方面我们有很多来自意大利的优秀设计师，装修方面我们收购了沃尔沃后有全世界最优秀的一批供应商。

“发动机方面我们收购了德国的MANEnergySolutions这家公司，把他们的燃气轮机业务收购了，正好用在游轮上。我们的宇宙探索科技在不久的未来会为我们的游轮提供卫星定位服务。

“我们的海洋探索者的港口码头公司收购了英国铁行轮船集团，该集团业务遍及全球19个国家的29个港口码头，包括纽约、新泽西、巴尔的摩、费城、新奥尔良和迈阿密等美国的重要港口，港口就是我们的硬实力之一，做这个业务我们具有天然的匹配性。”

陈子桓喝了一口茶后继续说道：“OK，我刚才说的还停留在硬件上，那我现在谈谈其他方面的综合实力。山海酒店是一家跨国的五星级酒店集团，在酒店运营管理方面，我们是专业的。目前山海酒店已经在9个国家运营，年初又拿了不少地块，包括一些热门城市，像墨西哥坎昆、日本的冲绳、泰国芭提雅。

“其实运营五星级酒店和大型邮轮的运营区别区别很小，对于游客来说就是海上的移动星级酒店，过来体验体验海上风光，吃点各国特色的风味美食、看看游轮上的特色节目，在玩玩船上有的娱乐活动，然后下船的时候在另外一个国家有一个好的购物体验，就这么点事。

“然后有的国家就比如美国和芬兰瑞典这种，他们的退休工资比较高，有一部分老人未来可能会更喜欢游轮养老，可能一年一半的时间都在游轮上渡过，他们也不愿意下船，船上一年四季好吃好喝认识的都是全世界来热闹的人多好。特别是面对刚上船的年轻情侣天天大呼小叫的，也经常看到带小朋友出来旅游的，这些老人每天面对的都是积极的人生。

“游轮上有一个很重要的项目就是赌博，咱们云山有着金沙赌场和云顶赌场，这是世界上最优秀的赌场，我觉得可以把这个项目拓展到游轮上，这两家公司会非常愿意参与其中，可以帮我们分担很大一笔费用。

“所以，我们就需要把船造的大一些豪华一些娱乐设施多一些，服务热情一些，让游客上船面对着豪华的装修、热情快乐的服务和数不尽的美食，咱们这个事就成了。

“我建议游轮的尺寸，20万吨以下不要碰，造就20万吨以上的。

“皇家加勒比游轮的海洋绿洲号今年试航了，吨、1187英尺、载客量6771人、船员2109人

“我们造的尺寸不能比这个小，船设计的时候在保证安全的基础上，尽量有趣一些。”

“另外，这家新成立的游轮公司的股权独立出来运营要好一些，股东由海洋探索者、赌场、山海酒店投资，另外你们其他资本加大参与也没问题，具体股份我们再议，我们一起把这个业务的蛋糕做大。”

陈子桓说完下面就炸庙了，西方资本过来听的都眼睛冒光，被他描述的场景吸引。

后续的事就简单了，不是一次会议定下来的，需要层层分解目标。

设计部门设计，调研部门调研，酒店部门，建造统筹部门，都要层层分解的······

这个会议结束下面各个部门要连续开很多会。

还有各种通行证包括船运的各种航线申请，很麻烦的。

加大引入西方资本，这是好事，相当于他们搭了一个平台给大家玩耍，利益共享。