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第115章 太空练习生准备出道（第1页）

“太空练习生？你是准备出道啊！”

秦宇跟其余人纷纷笑起来。

不过大家都没反对太空练习生这个称呼，反而觉得挺贴切，一旦成功进入太空，那不就相当于正式出道了嘛。

接下来，秦宇拿出几本手册，分发给四人，自己也留了一本，

“亚轨道旅行其实没什么困难，原本也不需要经过复杂的体检和选拔流程。之所以这么搞，主要是第一次亚轨道旅行，我希望确保万无一失！”

“接下来的两周，我们要熟悉这本太空船的技术手册。尽管飞船全程由电脑控制，不像神舟载人飞船那样具备手动操作功能，但我也希望大家能了解太空船的基本构造。”

“另外还有一些课程，将带领大家了解从加速动力飞行到短暂失重期间会发生什么，在何时我们可以解开安全带体验失重旅行等等。”

“通过课堂学习、演示和培训，你们要学习零重力座椅的出入口，以及如何开启飞船紧急逃生舱，响应火灾和紧急呼吸面罩的使用等……”

秦宇唠叨了很多注意事项，随即就以第一期太空练习生兼院长的身份，开始了正式授课。

这些课程会被全程录像，今后当做太空学院宇航员培训的模范课堂，秦宇首先讲了讲关于亚轨道旅行的一些概念。

“亚轨道飞行，至少要超过冯·卡门线的高度。飞船可以到达大气外层空间，但无法达到第一宇宙速度、挣脱万有引力，因此最终仍会返回地球。”

“随着将来技术成熟，亚轨道飞船或许就能取代飞机，成为机场航班化的工具。例如从奉天飞往九龙，坐飞机可能要4小时，但坐飞船只需20分钟！”

台下的人都听得格外认真，或许是新奇感，又或许是为了自己的生命安全，总之都在认真做着笔记。

记者王勤不仅要听讲，还得抽空将这些东西整理成报道文章，因此肩上的担子更重。

刘俊懿举手问道：“老秦，坐太空船上天的话，会有不良反应吗？”

秦宇点头，“会，但是要小一些。在火箭发射的过程中，你们会从胸部到背部感受到超重，跟坐在汽车里飞快加速时的推背感一样。

当然那可能需要一脚油门踩到200码，如果有机会驾驶喷气式飞机的话，更容易体验到这种推背感。”

刘俊懿嘀咕道：“说得好像你开过喷气式飞机一样……”

秦宇丢了他根粉笔头，让他认真听讲，继续道：

“这样的推背感，大约是地球重力的2~4倍，将持续几分钟，这期间可能会让一些心理素质差的人紧张起来。”

贝小帅提问：“是会导致呼吸困难吗？我爬过珠峰，完全适应得了！”

“呼吸困难只是其一，还会导致视觉退化。很多人会失去一些眼球视力，也就是失去视觉色彩，医学上叫做灰化。”

王勤颇为惊诧的说：“那是不是意味着，我们看到的所有画面，都是黑白色的？听起来似乎很有艺术感……”

秦宇笑道：“希望你到时也能保持这种心态。不过视觉黑白只能维持几秒~十几秒，一旦加速度降下来，视觉就会恢复，不会产生持久影响。”

“另外，还会出现心率、血压的变化，不过大多数人都能在不穿太空服的情况下，承受住亚轨道旅行的生理压力。”

“不同个体可能会出现低血氧症、短暂昏厥以及心脏问题等，这类人群一般在体检阶段就被婉拒了。总而言之，90以上的健康人群，完全能适应亚轨道旅行的强度……”

课堂内容仅是一小部分，大多数时间秦宇要带着这帮人出去锻炼体能，或者参观太空船。

陈娇龙自诩校运会拿过长跑冠军，体能还真不是盖的，在跑道上遥遥领先。

贝小帅这个珠峰攀登人紧随其后。

他虽然速度不及陈娇龙，但体能强得可怕。

10公里跑完，还能跳到单杠上旋转几圈，做个单手倒立，然后轻松的空翻落地，这才拍拍手上的灰找地方休息。

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