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但这次是优泰人先来恶心他的,先是上飞厂,又是吴老的,简直是癞蛤蟆怕脚面,不要人它膈应人。
既然他们想当癞蛤蟆,杜飞索性就给他们长长记性。
最后剩下一千万,理发特又买了一些反坦克地雷和自动布雷车,这才心满意足的回去。
然而,送走了理发特这个新进的客户,杜飞没放松。
之前两次,巴登和拉巴隆在杜飞这里吃了瘪,后来人虽然走了杜飞却不认为他们会善罢甘休。
接下来,杜飞在国内无懈可击,他们必定会另辟蹊径。
其中最有可能的就是通往中东的海上航线。
不管杜飞把武器卖给谁,最终都要运输回去。
虽然也有空运,但其中绝大部分依然要走海运,只要想办法掐断海上航线,一样可以达到他们的目的。
至于杜飞这里,虽然一次两次收到钱了,但货物不能抵达,虽是在运输途中,理论上杜飞可以不用赔钱,但花钱买的东西没法到手,下次自然不会再有人来当冤大头。
这对杜飞来说,是决不能允许的。
断人财路如杀人父母。
这次正好让理发特当诱饵,看看优泰人接下来会怎么做。
送走理发特,杜飞回到办公室心念一动,立即跟远在南洋的伊格尔联系。
这种距离的精神链接相当消耗精神力,在等待伊格尔回应的时候,杜飞不由思忖是否应该铺设一条穿越南海的海底线路,实现与南洋的直接电话联系。
有了这条线路,将会大大降低国内与南洋通讯的时间成本和经济成本。
刚产生这个念头,伊格尔那边已经有了回应。
杜飞立即集中精神,让伊格尔去直接负责这件事,顺便借机梳理一下南洋地区在海上讨生活的势力。
目前伊格尔手下控制着南洋最大一股海盗,但其他的大大小小的势力依然不少。
这些人,有的类似原先的黑礁佣兵团,只有几个固定骨干,如果接到大活儿,就跟其他人合作。还有一些几十人,或者几百人的,到了这个规模都不是散兵游勇,肯定有各种各样的背景,即使不是果家,也是各大财阀。
要想消灭这些人几乎是不可能的,即使把现在这一批全都打掉了,用不了几个月就会再出现一茬。
只要这里有马六甲海峡,只要这里依然是全世界最繁忙的海上航线,就会一直有人前赴后继。
所以杜飞从一开始就没打算消灭,而是想利用当初的斯莱特佣兵团的一部分人,直接成为本地最大的团体,继而建立地下秩序,在这条航线上,谁的船能打,谁的不能打,谁需要交过路费,谁交了过路费也没用。
掌握了这股力量,等于多了一种对付敌人的手段。
很快,理发特拿到杜飞交付的武器装备,通过火车抵达甜津,再上船向南。
几天后杜飞接到伊格尔的汇报,理发特的货船已经抵达了南海南部。
在这之前都属于安全海域,此时才真需要提高警惕。
果然,很快杜飞又接到了伊格尔的汇报,盘踞在暹罗和马来附近的素拆开始有动作了。
这些海盗团伙有比较大的行动之前很难瞒过同行。
平时一些小打小闹就罢了,一旦有大动作,必须提前准备。
涉及到人手、装备,能吃这口饭的,谁也不是聋子瞎子,稍微有点风声大伙儿就都知道了。
尤其素拆本身就有些名号,更容易被人盯着。
第1344章归墟
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